獲獎情況：2010年獲中國水產(chǎn)科學研究院科技進步二等獎
成果簡介：漁港碼頭多為臨海工程，海面遼闊，施工常受風、浪及潮汐侵擾，施工環(huán)境和條件復雜，加之其軟土地基加固處理又屬海域水下工程，存在施工定位難、制樁條件復雜、樁體質(zhì)量以及復合地基的各項工程指標均不易檢測等不利因素，尤其是海底的荷載試驗更是困難重重。
通過振沖碎石樁復合地基技術(shù)在山東石島中心漁港碼頭工程軟弱地基處理中的應用研究，提出振沖碎石樁處理軟基的適用條件、施工工藝及振沖碎石樁主要設(shè)計參數(shù)（留振時間、振密電流、充盈系數(shù)等）；樁體質(zhì)量檢測與評價方法、樁體及樁間土層承載力檢測與評價方法、復合地基承載力標準值檢驗與評價，使振沖碎石樁復合地基滿足重力式碼頭地基極限承載力、整體穩(wěn)定、允許偏差及沉降要求。實現(xiàn)振沖樁處理我國重力式碼頭工程軟弱地基零的突破。
經(jīng)研究，設(shè)計和采取碼頭原型試驗段自下而上逐級施工、檢測，不斷優(yōu)化確定正式施工工藝、控制指標和流程的全套規(guī)程。成功建成了山東石島中心漁港碼頭工程。主要成果項目如下：（1）、構(gòu)筑海域振沖碎石樁復合地基重力式碼頭的設(shè)計思路及技術(shù)路線；（2）、海域特殊環(huán)境下振沖碎石樁施工工藝方法及技術(shù)措施；（3）、海域中振沖碎石樁復合地基的檢測要求及方法、評估要求；（4）、海域振沖碎石樁復合地基的評價與重力式碼頭整體評級方法。
采用振沖碎石樁復合地基，在國內(nèi)外漁港重力式碼頭中尚屬首次應用，檢測和監(jiān)測結(jié)果表明，振沖碎石樁復合地基各項指標均達到或超過工程設(shè)計要求，石島中心漁港碼頭工程交工驗收兩年來，實測沉降量和沉降差均小于重力式碼頭規(guī)范要求。
工程海域地基采用振沖碎石樁復合地基在國內(nèi)外尚屬首次，具有開創(chuàng)性，為振沖樁處理海域軟基的設(shè)計、施工、檢測等方法創(chuàng)建了范例，開拓了新的領(lǐng)域，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
經(jīng)分析，石島中心漁港碼頭工程采用振沖碎石樁復合地基技術(shù)較采用開挖淤泥換填等其他地基處理方案，碼頭每延米工程造價節(jié)省約3.1萬元，比常規(guī)技術(shù)節(jié)約工程投資約30%，節(jié)省造價1200余萬元。
